Als Michael Müller vor einem halben Jahr begann, seinen alten SUV umzurüsten, hatte er vor allem eines im Sinn: die explodierenden Spritkosten endlich in den Griff zu bekommen. Jetzt, nach dem Einbau eines kleinen Zusatzmoduls, tankt er fast nur noch den deutlich günstigeren Kraftstoff E85 – und spart so bares Geld.
„Ich wollte einfach nicht mehr soviel für den Sprit bezahlen müssen”, erzählt Müller. „Mit diesem Umbau habe ich die Kosten fast halbiert – und das merke ich monatlich deutlich in meinem Portemonnaie.” Für viele Autofahrer wie ihn könnte der Einbau eines solchen Zusatzgeräts tatsächlich eine lohnenswerte Option sein. Doch was steckt genau dahinter?
Vom normalen Benzin zu Superethanol E85
Der Kern der Sache ist simpel: Michael Müller hat sein Auto so umgerüstet, dass es nun neben normalem Benzin auch den günstigen Kraftstoff Superethanol E85 tanken kann. E85 enthält deutlich mehr Ethanol als herkömmliches Benzin und ist deshalb erheblich preiswerter.
„Statt 2 Euro pro Liter zahle ich jetzt oft nur 1,20 Euro für E85″, berichtet Müller. „Das macht bei meinem Verbrauch schnell über 100 Euro im Monat aus.” Um von diesem Preisvorteil zu profitieren, musste er allerdings zunächst ein paar technische Änderungen an seinem Auto vornehmen lassen.
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Dafür kam ein sogenanntes FlexFuel-Umrüstkit zum Einsatz, das extra für den Einsatz von E85 entwickelt wurde. Dieses kleine Zusatzgerät passt den Motor an den höheren Ethanolanteil an und optimiert so die Verbrennung.
Was Superethanol E85 vom normalen Benzin unterscheidet
| Kraftstoff | Ethanolanteil | Oktanzahl | Preis pro Liter |
|---|---|---|---|
| Normales Benzin | 5-10% | 95-98 | ca. 2 € |
| Superethanol E85 | 51-83% | 100-105 | ca. 1,20 € |
Der entscheidende Unterschied liegt also im hohen Ethanolanteil von bis zu 83 Prozent. Dadurch hat E85 eine deutlich höhere Oktanzahl und ist in der Regel spürbar günstiger als normales Benzin. Allerdings verbraucht ein Auto mit E85 auch etwas mehr Kraftstoff pro 100 Kilometer.
„Auf meinen Verbrauch hat sich das aber nicht allzu sehr ausgewirkt”, sagt Michael Müller. „Ich spare durch den deutlich niedrigeren Literpreis einfach so viel, dass sich das mehr als rechnet.”
Wer darf sein Auto auf E85 umrüsten?
Grundsätzlich ist der Umbau auf Flex-Fuel-Betrieb mit E85 für die meisten Autofahrer möglich. Allerdings gibt es ein paar wichtige Einschränkungen:
Zunächst einmal darf das Auto maximal 15 Jahre alt sein. Ältere Fahrzeuge sind für den Umbau oft nicht mehr geeignet. Außerdem muss der Motor bestimmte technische Voraussetzungen erfüllen, damit die Umrüstung sicher und legal durchgeführt werden kann.
„Die Werkstatt, die das bei mir gemacht hat, hat vorher genau gecheckt, ob mein Auto dafür zugelassen ist”, erzählt Müller. „Das war eine wichtige Prüfung, denn sonst wäre der Umbau nicht erlaubt gewesen.”
Was kostet der Umbau auf E85 und wann rechnet er sich?
| Kosten | Einsparungen | Amortisationszeit |
|---|---|---|
| 500 – 1.000 € | Bis zu 100 € pro Monat | Ca. 1 Jahr |
Die Kosten für den Umbau liegen in der Regel zwischen 500 und 1.000 Euro. Dafür erhält man ein spezielles FlexFuel-Umrüstkit, das den Motor auf den Betrieb mit E85 umstellt.
Im Gegenzug sparen Autofahrer durch den deutlich niedrigeren Spritpreis von E85 aber schnell 50 bis 100 Euro pro Monat ein. „Bei mir hat sich der Umbau nach rund einem Jahr komplett amortisiert”, berichtet Michael Müller. „Seitdem fahre ich einfach viel günstiger.”
Hinzu kommen in manchen Fällen noch staatliche Förderungen, die den Umbau zusätzlich unterstützen. Je nach Bundesland können Autobesitzer bis zu 500 Euro Zuschuss erhalten.
“Der Umbau auf E85 ist für viele Autofahrer wirklich eine lohnenswerte Option, um die steigenden Spritkosten in den Griff zu bekommen.”
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Welche Risiken gibt es beim Umrüsten auf E85?
Auch wenn der Umbau auf den ersten Blick verlockend erscheint, gibt es durchaus ein paar Punkte, die Autobesitzer beachten sollten:
Zum einen kann E85 den Kraftstoffverbrauch um bis zu 30 Prozent erhöhen. Wer also viel Auto fährt, muss damit rechnen, insgesamt mehr Geld für den Sprit auszugeben. Außerdem lassen sich nicht alle Autos ohne Weiteres auf den Betrieb mit E85 umrüsten.
“Nicht jedes Auto eignet sich für den Umbau auf E85. Deshalb ist es wichtig, vorher genau prüfen zu lassen, ob das Fahrzeug technisch dafür geeignet ist.”
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Wer sich also für den Umbau interessiert, sollte unbedingt vorab mit einer Werkstatt sprechen. Nur so lässt sich sicherstellen, dass das Umrüstkit wirklich zu seinem Auto passt und der Betrieb mit E85 auch langfristig funktioniert.
Fazit: Ein Sprit-Trick, der sich für viele lohnen kann
Zusammengefasst lässt sich sagen: Der Umbau eines Autos auf Flex-Fuel-Betrieb mit dem günstigen Kraftstoff E85 kann sich für viele Autofahrer durchaus rechnen. Zwar sind dafür zunächst Investitionen von 500 bis 1.000 Euro nötig, doch die Einsparungen von bis zu 100 Euro pro Monat amortisieren diese Kosten in der Regel schon nach rund einem Jahr.
Allerdings gibt es auch einige Einschränkungen zu beachten: Nicht jedes Auto eignet sich für den Umbau, und der höhere Verbrauch von E85 kann die Ersparnis etwas schmälern. Wer also genauer wissen möchte, ob sich der Umbau für sein Fahrzeug lohnt, sollte unbedingt vorab die Möglichkeiten in einer Werkstatt prüfen lassen.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Was ist Superethanol E85 genau?
E85 ist ein Kraftstoff, der bis zu 83 Prozent Ethanol enthält. Damit ist er deutlich günstiger als normales Benzin, hat aber einen etwas höheren Verbrauch.
Welche Autos können auf E85 umgerüstet werden?
Grundsätzlich können die meisten Fahrzeuge bis zu 15 Jahren Alter auf den Betrieb mit E85 umgerüstet werden. Allerdings müssen vorher die technischen Voraussetzungen in einer Werkstatt geprüft werden.
Wie hoch sind die Kosten für den Umbau?
Die Kosten für das FlexFuel-Umrüstkit liegen in der Regel zwischen 500 und 1.000 Euro. Je nach Bundesland kann es zusätzlich noch staatliche Förderungen geben.
Lohnt sich der Umbau auf E85 für jeden?
Nicht in jedem Fall. Der höhere Verbrauch von E85 kann die Ersparnis beim Spritpreis teilweise wieder auffressen. Deshalb sollte vorher genau geprüft werden, ob sich der Umbau für das individuelle Fahrzeug rechnet.
Wie lange dauert der Umbau?
Der Einbau des FlexFuel-Umrüstsets in einer Werkstatt dauert in der Regel nur wenige Stunden. Meist ist das Auto noch am selben Tag wieder einsatzbereit.
Können auch Gebrauchtfahrzeuge umgerüstet werden?
Ja, in den meisten Fällen können auch ältere, gebrauchte Autos bis 15 Jahre auf E85-Betrieb umgerüstet werden. Allerdings müssen sie die technischen Voraussetzungen erfüllen.
Erhöht sich der Kraftstoffverbrauch durch E85?
Ja, E85 hat einen etwas höheren Energieverbrauch als normales Benzin. In der Praxis liegt der Mehrverbrauch meist zwischen 20 und 30 Prozent.
Gibt es Förderungen für den E85-Umbau?
Ja, in einigen Bundesländern können Autobesitzer bis zu 500 Euro staatliche Förderung für den Umbau auf E85 erhalten. Das reduziert die Kosten deutlich.
